Nopeat{0}}ruiskutuskoneet, pinomuottien puristusliikkeet ja jatkuvat poistojaksot synnyttävät jatkuvaa mekaanista tärinää, joka vähitellen vaurioittaa lämpöparikokoonpanoja aiheuttaen ajautumisvastusta, signaalin ajoittaista katkeamista ja ennenaikaista langan murtumaa. Monet tehtaat korjaavat löystyneet tulpat vain vikojen aikana toteuttamatta tärinäneristystoimenpiteitä, mikä johtaa toistuviin lämpötilavirheisiin, jotka häiritsevät moni-ontelotuotantoa. Tässä artikkelissa käsitellään tärinän -aiheuttamia vikatiloja ja standardoituja tärinänsuojaratkaisuja kuumakanavatermoparijärjestelmille.
Kolme tärinävauriomekanismia heikentävät termoparin suorituskykyä ajan myötä. Ensinnäkin, syklinen mikro-liike löysää kosketinrajapintoja: jousipuristus litteät{2}}termoparit menettävät esijännitysvoiman, kun tärinä painaa toistuvasti anturipäätä jakoputken mittaustasoja vasten; pistokepintojen kosketuspintoihin muodostuu pieniä kulumisuria, jotka lisäävät kosketusvastusta päivä päivältä ja aiheuttavat hidasta lämpötilan siirtymistä. Toiseksi panssaroidun langan väsymishalkeilu tapahtuu kiinteissä taivutuskohdissa: tärinä luo jatkuvan edestakaisen jännityksen ohuissa 0,8 mm/1,0 mm:n vaipan mutkissa suuttimien lähellä, mikä aiheuttaa sisäisten metalliseoslankojen hauraita murtumiskohtia, jotka eivät näy normaalissa silmämääräisessä tarkastuksessa. Kolmanneksi sisäinen eristejauheen irtoaminen: jatkuva mekaaninen isku rikkoo kompaktin magnesiumoksiditäytteen irtonaiseksi rakeiseksi roskiksi, jolloin muodostuu ilmarakoja, jotka lisäävät lämpöviivettä ja aiheuttavat ajoittaisia oikosulkuja, kun muovihöyry tunkeutuu vaippaan.
Kuumakanavamuottien korkean{0}}värähtelyvyöhykkeet vaativat kohdennettua vahvistusta. Venttiiliportin suutinjohdotusosat ovat haavoittuvimpia, koska tuhannet päivittäiset venttiilin neulan lyönnit siirtävät tärinää suoraan viereisiin termopareihin. Jakotukin reunan mittauspisteet muotin kiinnityslaippojen lähellä saavat voimakkaan iskun koneen vipukiristyksestä. Pitkät sitomattomat lämpöparin johdinsarjat, jotka riippuvat vapaasti muotin sivulevyistä, heilahtelevat voimakkaasti ulostyönnön aikana, mikä lisää taivutusjännitystä vaipan siirtymäliitoksissa. Monikerroksiset pinomuotit kärsivät pysty- ja vaakavärähtelystä kerrostetun muotin avautumisesta, mikä nopeuttaa sekä tulpan löystymistä että langan väsymistä.
Kerrostettu tärinäeristys ja kiinnitystiedot eliminoivat tärinävirheet.
1. Tunnistinpään koskettimen anti-löysä päivitys: korvaa tavalliset litteät puristusjouset aalto-muotoisilla tärinänvaimennusjousilla, jotka ylläpitävät jatkuvaa kosketuspainetta mikroshokin alla; kiristä kohtalaista säätöruuvia ja lisää ohut löystymistä estävä kierrelukitus ruuvin kierteisiin estääksesi itse-löystymisen tärinästä.
2. Langan mutkan jännityksenpoisto: Kaikkien lämpöparin taivutusradiaanien tulee olla vähintään 10 kertaa vaipan halkaisija; lisää kierrettyjä lankapuskurisilmukoita suuttimen langan ulostuloihin tärinän siirtymisen vaimentamiseksi ilman jännityksen siirtymistä. Vältä johtojen tiukasti kiinnittämistä yksittäisiin kohtiin; käytä pehmeitä korkean-lämpötilojen keraamisia nippusiteitä 15 cm:n etäisyydellä toisistaan mahdollistaaksesi pienen tärinäpuskurin liikkeen.
3. Valjaiden tärinäneristyksen reititys: Erottele lämpöparin signaalijohdot raskaista lämmitystehokaapeleista, jotka välittävät voimakkaampaa konevärähtelyä; aseta johdot muottikiinteitä ripoja pitkin riippumattomien jännevälien sijaan. Asenna kumiset korkean lämpötilan{2}}värähtelyn eristystiivisteet muotin kytkentärasioiden alle estääksesi iskun siirtymisen muottiteräksestä sisäisiin liittimiin.
4. Anti-Tärinänvaimennusliittimen vaihto: Asenna jälkikäteen vakionastaiset kaksi-nastakitkatulpat, joissa on bajonettikierretty-lukkoliittimet, joissa on täysi jousiliitin; bajonettirakenteet eliminoivat yhden-pisteen tapin kulumisen pitkäaikaisessa-värähtelyssä.
Rutiinivärähtelyn tarkastuksen huoltojakso. Nopeat-autojen ja ohutseinämäiset{2}}tuotantolinjat tarkastavat viikoittain löystyneet lämpöparin säätöruuvit ja pistoketapit. yleiset kodinkoneiden muotit tekevät kiristystarkastuksia joka toinen viikko. Käytä yleismittaria jokaisen neljännesvuosittaisen kalibroinnin aikana silmukan resistanssin vakauden mittaamiseen manuaalisella muotin tärinäsimulaatiolla-kaikki ilmeiset vastuksen vaihtelut osoittavat piilossa löysää kosketinta tai johdon väsymistä, joka vaatii välitöntä vaihtoa.
