Aiemman ymmärryksesi perusteella kuumakanavajärjestelmien vanhenemiskalibrointiesimerkistä ja yksityiskohtaisista käyttövaiheista autojen lasikuituvahvisteisessa ruiskuvalulaitoksessa, kuumakanavajärjestelmien korkeassa{0}}vanhenemiskalibroinnissa esiintyvät yleiset ongelmat ovat seuraavat:
Väärä lämmitystoiminto: Suora kuumennus korkeaan nimellislämpötilaan yhdellä kertaa aiheuttaa kuumakanavan äkillisen lämpömuodonmuutoksen, mikä johtaa jakolevyn tiivistysraon vääristymiseen ja siitä seuraaviin vuotoriskeihin.
Lyhennetty kalibrointiaika: 72-tunnin täyden-prosessin vanhenemiskalibroinnin pakkaaminen muutamaan tuntiin ei paljasta piileviä lämpötilan poikkeamia ja tehonvaimennusongelmia, jotka ilmenevät vain pitkäaikaisen käytön aikana.
Vertailutyökalujen riittämätön tarkkuus: Tavallisten teollisuuslämpöpistoolien käyttäminen tavallisten platinavastuslämpömittareiden sijasta aiheuttaa luonnostaan vääristymiä kalibrointitiedoissa, mikä tekee mahdottomaksi tunnistaa tarkasti pieniä lämpötilamittausvirheitä ±0,5 asteen tarkkuudella.
Jälki-jäähdytyksen-uudelleentarkastuksen huomiotta jättäminen: Kalibroinnin suorittaminen vain korkeassa lämpötilassa ilman eristysresistanssin uudelleen-mittausta jäähdytyksen jälkeen jättää huomiotta lämmityspatterin mahdollisen piilevän eristysvaurion. Epäasianmukainen poikkeamien käsittely: Kun on tunnistettu paikat, joissa on suuria lämpötilapoikkeamia, pelkkä peruskalibroinnin suorittaminen ilman kulumisen perimmäisen syyn jäljittämistä johtaa suorituskyvyn heikkenemiseen, joka toistuu pian sen jälkeen.
Nämä ongelmat aiheuttavat suoraan kalibrointivirheitä, eivätkä ne pysty tunnistamaan kuumakanavajärjestelmän piilotettuja ikääntymisongelmia.
