Kuumakanavan lämpötilansäätimet luovat neljä ensisijaista termoparivikahälytystä, jotka häiritsevät ruiskutusta: TC OPEN, TC REVERSE, TC SHORT ja epänormaali lämpötilapoikkeama, joista jokaisella on selvät syyt, jotka liittyvät termoparin anturin vaurioitumiseen, johdotusvirheisiin tai väärään asennukseen. TC OPEN -hälytys on yleisin vika, joka laukeaa, kun termoparin signaalipiiri on täysin irti anturin liitoksen, jatkokaapelin, muotin liittimen tai ohjaimen riviliittimen välillä. Yleisiä syitä ovat murtuneet TC-johdot muottilevyjen sisällä toistuvasta muotin avautumis-/sulkeutumiskitkasta, katkenneet jousella-kuormitetut suuttimen kärjet liiallisesta puristusvoimasta, löystyneet keraamiset liitinruuvit jakotukin lämmittimen johdotuksessa ja vaurioituneet moninastaiset muotin johtosarjan liittimet pitkän-lämpötila-altistuksen jälkeen. Tilapäiseen tuotannon hillitsemiseen kuuluu ohjaimen orjavyöhyketoiminnon aktivoiminen lämpötilasignaalien lainaamiseksi viereisiltä toiminnallisilta vyöhykkeiltä, kun taas pysyvä korjaus vaatii rikkoutuneiden TC-anturien vaihtamisen tai löystyneiden johdotusliittimien uudelleenpuristamisen.
TC REVERSE -hälytykset syntyvät, kun positiiviset ja negatiiviset lämpöparin johdot on kytketty ristiin{0}}muotin asennuksen tai johtosarjan vaihdon aikana. Tyypin J TC:t käyttävät valkoisia positiivisia ja punaisia negatiivisia johtoja, kun taas tyypin K keltainen positiivinen ja punainen negatiivinen eristys; käänteinen napaisuus kääntää signaalin jännitelukemat, mikä saa ohjaimen lukemaan väärin erittäin alhaisia lämpötiloja ja yli-teholämmittimiä, mikä johtaa kanavan ylikuumenemiseen ja muovin hajoamiseen. Tämä vika ilmenee usein muotin huollon tai lämpöparin vaihdon jälkeen; vianetsintä edellyttää johdon napaisuuden jäljittämistä suuttimesta/jakotukin anturista ohjaimen pistokkeeseen asti ja värikoodattujen johtojen-kohdistamista uudelleen{5}}.
TC SHORT -hälytykset aktivoituvat, kun positiiviset ja negatiiviset TC-johtimet koskettavat toisiaan tai oikosuluvat metallimaadoitukseen. Ensisijaisia syitä ovat ylikuumeneneiden messinkiholkkilämmittimien sulanut TC-johtimien eristys, puristaneet TC-kaapelit jakotukin levyjen väliin, mikä muodostaa metalli---kosketuksen, ja kuluneet panssaroidut anturin vaipan reunat, jotka lävistävät sisäisiä lämpöjohtoja. Oikosulku aiheuttaa äkillisesti laskevia lämpötilalukemia säätimessä, mikä saa aikaan säätelemättömän lämmittimen tehon, mikä saattaa polttaa jakotukin lämmittimet loppuun. Korjausvaiheisiin kuuluu muottilevyjen purkaminen puristuneiden johtojen paikallistamiseksi, eristys-vaurioituneiden jatkokaapeleiden vaihtaminen ja terävien metallireunojen tasoittaminen TC-reitityskanavien ympärillä toistuvien johtojen kulumisen estämiseksi.
Piilotetut lämpötilan poikkeamat ilman erityisiä hälytyksiä aiheuttavat hienovaraisempia tuotantovirheitä, kuten lämpöparin langan puristuminen, joka muodostaa toissijaisia mittausliitoksia, löysä anturikiinnitys, joka luo ilmarakoja, ja vanhenevat anturit, joissa on hapettuneet mittausliitokset, jotka antavat vääriä matalan{0}}lämpötilan lukemia. Puristetut TC-johdot tuottavat keskilämpötilasignaaleja kahdesta erillisestä risteyksestä, mikä johtaa säätimen harhaan nostamaan lämmittimen tehoa ja luomaan huomaamattomia jakoputkiston kuumia kohtia, jotka aiheuttavat osien värimuutoksia ja haurautta. Päivittäiseen muotin huoltoon tulee sisältyä paljaiden TC-kaapeleiden silmämääräinen tarkastus, TC-kiinnitysruuvien vääntömomenttitarkistukset ja lämpöparin signaalin tarkkuuden kuukausittainen säätimen kalibrointi, jotta voidaan eliminoida hiljaiset ajautumisvirheet ennen kuin vialliset osat kerääntyvät.
