Monet tehtaat pinoavat käyttämättömät kuumakanavamuotit suoraan maahan tai monikerroksiset muottitelineet ilman suojatoimenpiteitä varastossa varastoinnin aikana. Pinottujen muottien välinen puristuspaine, terävät muottilevyn reunat, tärisevä tärinä telinekuljetuksen aikana ja pitkäkestoinen staattinen puristus muuttavat helposti lämpöparin vaipat, rikkovat sisäisiä johtoja ja väsyvät jousipistin rakenteita. Suurin osa varastoinnin aikana syntyneistä piilevistä vaurioista puhkeaa vasta uudelleenlämmityksen ja tuotannon käynnistyksen jälkeen, mikä johtaa odottamattomiin seisokkeihin. Tässä artikkelissa on yhteenveto standardoiduista muotin säilytyssuojaustoiminnoista ja lämpöparin purkamisen säilytysmenetelmistä, joilla eliminoidaan varastoinnin{5}} aiheuttamat anturin vauriot lähteestä.
Epäsäännöllisen muotin pinoamisen ja varastoinnin aiheuttamia lämpöparien kolme päätyyppiä. Ensinnäkin vaipan ekstruusio sisennys ja tasainen muodonmuutos. Kun raskaita muotteja pinotaan kevyiden muottien päälle, terävät muotin teräsreunat ja jakoputkien ulkonevat rakenteet puristavat paljaita lämpöparin kaapeleita ja anturin suojuksia jättäen pysyviä litteitä syvennyksiä ohuisiin -seinämäisiin MI-antureisiin. Suulakepuristetut vaipat puristavat sisäisen magnesiumoksiditäytteen löysäksi kokkareiksi ja halkeilevat metalliseoslangan ytimet, mikä laukaisee eristysvastuksen putoamisen ja ajoittain avoimen -piirin vikoja kuumentamisen jälkeen. Toiseksi jousen pysyvä yli-puristusväsymys. Asennusreikien sisään työnnetyt anturit pysyvät staattisen puristuspaineen alaisena muottiteräksestä kuukausien pinotun varastoinnin aikana; Pitkäaikainen-staattinen puristus työntää jouset elastisten rajojen yli, menettäen paluuvoiman ja luoden kiinteän ilmaraon ajautumisen muotin uudelleenkäynnistyksen jälkeen. Kolmanneksi kaapelin murtuma ja eristeen hankaus. Pinottu muotin siirtymä ja kuljetuksen tärinä vetävät paljaita termoparikaapeleita kovasti, venyttäen monisäikeisiä metalliseoslankoja muodostaen mikroväsymishalkeamia; kaapelien ja terävien muotin reunojen välinen kitka naarmuttaa PTFE-eristekerroksia, jolloin suojapunokset altistuvat metallimuottilevyjen kosketuksiin ja aiheuttavat oikosulkuhälytyksiä.
Ensimmäinen ytimen ehkäisytoimenpide: Tarkkuuslämpöparien täydellinen purkaminen ennen pitkäkestoista-muottivarastointia. Jos muotteja on säilytetty yli 14 päivää, kaikki jousibajonettitunnistimet ja integroidut lämmittimen-lämpöparikokoonpanot on poistettava kokonaan jakotukin ja suuttimen kiinnitysrei'istä sen sijaan, että ne jäävät muotin sisään pinoamisen aikana. Pyyhi jokaisen anturin anturikärje, jousi ja kaapelin liittimet vedettömällä alkoholiliinalla hiilikerrostumien ja syövyttävien jäämien poistamiseksi, päällystä tapit hapettumista estävällä-johtavalla rasvalla ja peitä kuuma liitoskohta silikonisuojakorkilla. Säilytä puretut termoparit yksitellen iskuja vaimentavassa-pehmeällä silikonilla vuoratuissa -törmäysnestomuovilaatikoissa, jotka on täytetty kuivausaineella ja jotka on luokiteltu spesifikaation ja muotin numeron mukaan, jotta vältetään suulakepuristus ja kosteuden imeytyminen varastovarastoinnin aikana. Kaikki kytkentärasian tulpat vedetään ulos ja varastoidaan erikseen, ja liitäntärasian sisäontelo asetetaan kuivausainepusseihin ennen kotelon kannen sulkemista kumitiivisteillä.
Toinen ytimen ehkäisytoimenpide: Standardoidut muottien pinoamisen ja telineen säilytyssuojausvaatimukset. Puhdista kaikki muotin jakotukin ulkonevat reunat ja terävät purseet ennen varastointia ja kääri jakotukin ja suuttimien alueet paksulla pehmeällä, pölynkestävällä-lämpöeristyspuuvillalla muodostamaan puskurieristyskerroksia. Älä koskaan pinoa muotteja suoraan vastakkain -vastaan-jossa kuumakanavan jakotukin levyt koskettavat toisiaan. aseta paksut kovakumipuskuritiivisteet ylemmän ja alemman muottikerroksen väliin suulakepuristuspaineen hajauttamiseksi ja paljaiden johdinosien puristamisen välttämiseksi. Kiinnitä kaikki muottiin jääneet lyhyet kaapeliosat pehmeillä muovisilla nippusiteillä, jotka on sidottu siististi ja kiinnitetty muotin sivulevyihin ilman löysää painumista, joka voidaan vetää pinoamisen aikana. Rajoita pinoamiskorkeus enintään kahteen muottikerrokseen estääksesi alempien muottien ja sisäisten jäännösantureiden liiallisen yläkuorman puristusmuodonmuutoksen.
Kolmas ydin ehkäisytoimenpide: Iskunvaimennussuojaus muotin kuljetuksen aikana telineiden ja varastojen välillä. Käytä erityisiä muotinkuljetuskärryjä, joissa on paksut kumiset iskunvaimennuspohjalevyt tärinävärähtelyn vähentämiseksi liikkeen aikana. Kiinnitä kaikki vaunujen muotit kiinteillä kiristyshihnoilla estämään liukuminen ja törmäyspursottaminen kuljetuksen aikana. Vältä nopeaa kiihdytystä ja äkillistä jarrutusta muottivaunuja siirtäessäsi, jotta vältetään muottien jäännöskaapeleihin vaikuttava välitön vetovoima. Kun olet kuljettanut muotit säilytystelineisiin, aseta ne hitaasti ja varovasti ilman voimakasta putoavaa iskua, joka välittää iskuaallot sisäisiin asennettuihin osiin.
Neljäs muottien tuotantoa edeltävä-uudelleen{1}}tarkastusstandardi pitkäaikaisen-varastoinnin pinoamisen jälkeen. Ennen kuin asennat purettuja lämpöpareja muotteihin, suorita yleismittarin vastuksen vaihtelutestaus ja eristysresistanssin megaohmimetritesti, jotta voit seuloa anturit, joissa on piilotettu pursotus-johtimien murtumia ja löysä magnesiumoksiditäyttövaurio. Suorita asennuksen jälkeen 4 tunnin vakiolämpötilan pitotesti tarkistaaksesi asteittaisen lämpötilan poikkeaman, joka johtuu jousen staattisen puristuksen väsymisestä varastoinnin pinoamisen aikana. Jos poikkeama ylittää ±2 astetta, vaihda jousi tai koko anturi etukäteen välttääksesi massatuotannon laatuvirheet.
Esi{0}}varastoinnin lämpöparien purkamisen säilyttämisen ja standardoitujen puskurin pinoamisen suojaussääntöjen käyttöönotto voi vähentää muottivaraston pinoamisen aiheuttamaa lämpöparin piilevän vaurion epäonnistumisastetta yli 88 %, mikä eliminoi odottamattomat tuotannon pysäytyshäviöt, jotka aiheutuvat varastoinnin -muodostuneista ja väsyneistä antureista muotin uudelleenkäynnistyksen jälkeen.
