Pitkät-muottien kuljetukset tehtaiden, ruiskuvalupajapajojen ja asiakkaiden toimipisteiden välillä ovat suuri piilotettu lämpöparin mekaanisten vaurioiden lähde. Kuljetusajoneuvojen aiheuttama tärinä, muottitörmäys, satunnainen kaapelin pinoaminen ja virheellinen kiinnitys aiheuttavat helposti anturin vaipan naarmuuntumista, sisäisen johdon murtuman, liittimen tapin muodonmuutoksia ja piilotettuja avoimen -piirin vikoja. Suurin osa kuljetus-vaurioista johtuu piilevistä vioista, jotka eivät laukaise hälytyksiä toimitustarkastuksen aikana, vaan rikkoutuvat vasta asiakkaan tuotantolinjan lämmityslaajennuksen jälkeen, mikä johtaa äkillisiin odottamattomiin seisokkeihin. Standardoitujen lämpöparien suoja- ja kiinnitysmenetelmien laatiminen ennen toimitusta voi poistaa kuljetusvauriot yli 90 %.
Purkamista edeltävä suojaus-kuljetusta varten lyhyen-etäisyyden muotin siirtoon tehtaalla. Jos kuljetusetäisyys on alle 5 kilometriä ilman ajoneuvon pitkäaikaistä tärinää-, lämpöpareja ei tarvitse poistaa kokonaan, vaan täydellinen kiinteä suojaus on toteutettava. Vedä ensin kaikki lämpöparin pistokkeet ulos muotin kytkentärasiasta, kääri jokainen pistoke erikseen paksulla kuplamuovalla estääksesi tappien törmäysmuodonmuutoksia ja metalliroskaton aiheuttaman oikosulun. Järjestä kaikki kaapelit siististi muotin johtouria pitkin, kiinnitä 30 cm välein korkean lämpötilan-pehmeillä nippusiteillä ilman tiukkaa sidosta, joka puristaa kaapelin eristystä. Kääri jakotukin ja suuttimen rei'istä ulkonevat paljaat anturin osat paksuilla vaahtomuoviholkeilla, käytä muovisia tiivistekorkkeja anturikärkien peittämiseen välttäen kitkaa ja törmäystä muihin muotin teräskomponentteihin ravistuksen aikana. Täytä muotin kytkentärasia vaahtomuovipehmusteella estääksesi tulppien pomppimista ja osumisen metallikotelon kuoreen tärinän aikana.
Täysi purkamissuojausstandardi pitkille{0}}reitti{1}}alueellisille muottikuljetuksille yli 50 kilometriä. Ajoneuvon tärinä pitkien-etäisyyksien kuljetuksen aikana synnyttää toistuvia vuorottelevia jännitteitä lämpöparikaapeleihin, mikä väistämättä aiheuttaa piilevän langan väsymismurtuman. Turvallisin toimenpide on purkaa kaikki lämpöparianturit kokonaan jakotukin ja suuttimen kiinnitysrei'istä, luokitella K-- ja J--tyyppiset anturit ja sijoittaa ne erillisiin-törmäysnestomuovisiin säilytyslaatikoihin, jotka on vuorattu iskuja vaimentavalla-vaahdolla. Jokaisen anturin anturikärki on peitetty pehmeällä silikonisuojakorkilla, jotta vältytään vaipan naarmuuntumiselta ja hitsauspisteen iskuilta. Rullaa kaapelit löysästi ilman tiukkaa kelaa, kiinnitä jokainen kaapelirulla pehmeillä kangasnauhoilla estääksesi kaapelin kiertymisen ja solmuutumisen kuljetuksen aikana. Pakkaa liittimet erikseen pieniin suljettuihin muovipusseihin metallipölyn ja kosteuden eristämiseksi. Merkitse vastaava lämmitysvyöhykkeen numero jokaiseen säilytyslaatikkoon, jotta vältytään sekaannuksilta uudelleenasennuksen aikana kohdetehtaalla.
Säiliön lastauksen lisäiskunvaimennustoimenpiteet. Kun olet kiinnittänyt muotin kuljetussäiliön sisään, täytä muotin ja säiliön seinämän välinen rako vaahdolla ja puisilla puskuriliuskoilla vähentääksesi muotin tärinää ajon aikana. Vältä raskaiden muottien pinoamista kuumakanavamuottien päälle; suulakepuristuspaine murskaa paljaat termoparikaapelit ja muotoilee liitäntärasian kuoret. Älä sijoita metallisia muottitarvikkeita, ruuveja ja leikkaustyökaluja termoparin säilytyslaatikoiden kanssa, sillä kovat metalliosat naarmuttavat kiillotettuja anturin suojuksia ja vahingoittavat ohuita mikroantureita.
Jälki-kuljetustarkastuksen vaiheet ennen muotin koetuotantoa. Kun olet purkanut muotin, tarkista ensin, ovatko kaikki lämpöparien säilytyslaatikot ehjät, ota anturit pois ja suorita silmämääräinen tarkastus vaipan naarmujen, epämuodostuneiden liittimien ja halkeilevien johtojen varalta. Käytä yleismittaria testataksesi jokaisen anturin vastuksen jatkuvuutta; vaihtelevat resistanssiarvot osoittavat kuljetusvärähtelyn aiheuttamaa piilotettua langan katkeamista, joka on vaihdettava ennen asennusta. Kun anturit on asennettu takaisin muottiin, suorita alhaisen-lämpötilan 100 asteen esilämmityksen pitotesti 30 minuutin ajan ja tarkkaile lämpötilalukeman vakautta varmistaaksesi, ettei kuljetuksen{7}}aiheuttamia piileviä vikoja ole.
Monet muottien valmistajat jättävät huomioimatta lämpöparin suojauksen kuljetuksen aikana pakkausajan säästämiseksi, mikä johtaa korkeisiin{0}}myynninjälkeisiin ylläpitokustannuksiin asiakkaiden tehtailla. Standardoitu purkaminen, iskunvaimennuspakkaus ja tuotantoa edeltävä-tarkastus muodostavat täydellisen suojajärjestelmän, joka estää tehokkaasti lämpöparien vaurioitumisen kuljetuksen tärinästä ja törmäyksestä.
